Green hydrogen policy Cover

الهيدروجين الأخضر في عُمان: مستقبل مستدام

تسعى عُمان لتصبح رائدة عالمياً في إنتاج الهيدروجين الأخضر وتصديره، مستفيدةً من مواردها المتجددة القوية وموقعها الاستراتيجي وبنيتها التحتية القائمة للطاقة. ويُعد الهيدروجين الأخضر جزءاً أساسياً من رؤية عُمان 2040 وهدف الحياد الصفري للانبعاثات بحلول 2050، كما يسهم في تنويع الاقتصاد بعيداً عن النفط والغاز. ولمعرفة كيف يُنتج الهيدروجين الأخضر، اقرأ عملية إنتاج الهيدروجين الأخضر.

1. أهداف إنتاج الهيدروجين الأخضر

الأهداف الوطنية لعُمان لإنتاج الهيدروجين الأخضر:

  • بحلول 2030: 1.0–1.25 مليون طن سنوياً.
  • بحلول 2040: 3.25–3.75 مليون طن سنوياً.
  • بحلول 2050: 7.5–8.5 مليون طن سنوياً.

وتحقيق هدف 2050 يعني مضاعفة صادرات عُمان الحالية من الغاز الطبيعي المسال تقريباً من حيث الطاقة، ومنح السلطنة حصة من سوق الهيدروجين العالمي أكبر من حصتها الحالية في النفط والغاز.

2. موارد متجددة وفيرة

تمتلك عُمان موارد شمسية وموارد رياح عالمية المستوى:

وحُددت ثلاث مناطق رئيسية لتطوير الطاقة المتجددة والهيدروجين على نطاق واسع: الدقم وظفار والجازر، وتغطي معاً نحو 50,000 كم² بإمكانات طويلة الأجل لقدرات متجددة ضخمة جداً.

3. الموقع والبنية التحتية

تقع عُمان بين أفريقيا وأوروبا وآسيا، قريبة من أسواق استيراد الهيدروجين الرئيسية في أوروبا واليابان وكوريا الجنوبية. كما تمتلك:

  • الموانئ: تضم موانئ الدقم وصحار وصلالة مرافق قائمة أو مخططة للأمونيا والهيدروجين، ويُتوقع أن تكون الأمونيا الشكل الرئيسي لشحن الهيدروجين بحراً.
  • الخبرة: خبرة طويلة في مناولة الغاز الطبيعي المسال والأمونيا وتصديرهما.
  • البنية التحتية القائمة: يمكن إعادة استخدام جزء من بنية النفط والغاز للوقود منخفض الانبعاثات.
  • المياه: تستهلك تحلية مياه البحر بالتناضح العكسي نحو 3–4 كيلوواط ساعة لكل م³، ولا تضيف إلا جزءاً صغيراً إلى تكلفة الهيدروجين.

4. بناء منظومة الهيدروجين الأخضر

  • التشريعات والسياسات: ينظم المرسوم السلطاني رقم 10/2023 قطاع الهيدروجين الأخضر ويحدد إجراءات واضحة للمطورين.
  • تخصيص الأراضي: تُخصص أراضٍ في الدقم وظفار والجازر لمشاريع الهيدروجين الأخضر عبر المزادات.
  • المزادات: تدير شركة هيدروجين عُمان (هيدروم)، التابعة لشركة تنمية طاقة عُمان، مزادات الأراضي. وأُرسيت ثمانية مشاريع في الجولتين الأوليين، بالتزام نحو 1.38 مليون طن سنوياً من الهيدروجين بحلول 2030 واستثمارات تتجاوز 49 مليار دولار.
  • البنية التحتية المشتركة: يجري التخطيط لنقل كهرباء وخطوط مياه وهيدروجين وتحلية مشتركة لجميع المشاريع.
  • الصناعة المحلية: تشمل الفرص الأمونيا الخضراء والكيماويات والتكرير والصلب الأخضر ووقود السفن، إضافة إلى تصنيع المعدات والمكوّنات. وتستهلك عُمان حالياً نحو مليون طن من الهيدروجين سنوياً يُنتج معظمه من الغاز الطبيعي.
  • المهارات: برامج لدعم الابتكار والتدريب وفرص العمل المحلية طويلة الأجل.

5. الاستثمار والأثر الاقتصادي

  • الاستثمار: يُتوقع نحو 140 مليار دولار من الاستثمارات التراكمية في القطاع حتى 2050.
  • الوظائف: يُتوقع توفير نحو 70,000 وظيفة دائمة جديدة بين 2030 و2050.
  • التنويع: بناء سلاسل إمداد وصناعات محلية يقلل الاعتماد على إيرادات الهيدروكربونات.

6. المؤسسات والمحطات الرئيسية

  • التحالف الوطني للهيدروجين Hy-Fly (أغسطس 2021): يجمع الجهات العامة والخاصة لدعم إنتاج الهيدروجين ونقله واستخدامه.
  • المديرية العامة للطاقة المتجددة والهيدروجين (مارس 2022): أُنشئت في وزارة الطاقة والمعادن.
  • هيدروم (أكتوبر 2022): المخطط الرئيسي للقطاع، والمسؤولة عن الأراضي والمزادات والبنية التحتية المشتركة.

التحديات والآفاق

لا تزال هناك تحديات، أبرزها ضمان الطلب الدولي والوقت اللازم لتوسيع بنية التصدير. وقد أشارت الوكالة الدولية للطاقة في 2023 إلى أن نسبة صغيرة فقط من مشاريع التصدير المخطط لها لعام 2030 لديها مشترون محتملون. ومع ذلك، فإن الطاقة المتجددة منخفضة التكلفة والتشريعات الواضحة والمؤسسات القوية تضع عُمان في موقع قوي لتصبح مورداً عالمياً رئيسياً.

الأسئلة الشائعة

ما هدف عُمان للهيدروجين الأخضر؟

1.0–1.25 مليون طن سنوياً بحلول 2030، و3.25–3.75 مليون طن بحلول 2040، و7.5–8.5 مليون طن بحلول 2050.

من يدير مشاريع الهيدروجين الأخضر في عُمان؟

شركة هيدروجين عُمان (هيدروم)، التابعة لشركة تنمية طاقة عُمان، وهي تخطط للقطاع وتدير مزادات الأراضي وتنسق البنية التحتية المشتركة.

أين سيُنتج الهيدروجين الأخضر في عُمان؟

بشكل رئيسي في الدقم وظفار والجازر، مع التصدير عبر موانئ مثل الدقم وصحار وصلالة.

المراجع